Toepassing van infrarood-nachtkijkers in de automobielsector
Wanneer u 's nachts rijdt, zijn de wegomstandigheden binnen de door uw grootlicht verlichte afstand duidelijk zichtbaar, maar in de duisternis voor u loert er voortdurend gevaar.
Ondanks de aanzienlijke vooruitgang die de autoverlichtingstechnologie door de jaren heen heeft geboekt, blijven de risico's van rijden in het donker veel groter dan overdag. Het is niet ongewoon dat iemand langs de kant van de weg een band verwisselt, of een voetganger of vee de snelweg oversteekt, pas als het te laat is om te reageren. Uit een onderzoek van General Motors onder automobilisten, die tientallen elektronische apparaten in de automobielsector beoordeelden op basis van hun voorkeur, bleek dat de overgrote meerderheid de voorkeur gaf aan nachtzichtsystemen in voertuigen en deze wilde laten installeren. De reden ligt in het feit dat hoewel apparaten als airbags en ABS alleen in noodsituaties worden geactiveerd, nachtzichtsystemen proactieve hulpmiddelen zijn die problemen vooraf voorkomen, waardoor de voertuigveiligheid bij ongunstige weersomstandigheden aanzienlijk wordt verbeterd.
Volgens statistieken van de Amerikaanse National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) is rijden in de nacht weliswaar verantwoordelijk voor slechts een-kwart van het totale wegverkeer, maar draagt het wel bij aan de helft van alle dodelijke ongevallen. Hiervan wordt 70% van de incidenten (gegevens uit 2002) veroorzaakt door slecht zicht 's nachts.
Het bezit van een infrarood nachtzichtapparaat voor auto's is echter net zoiets als het verkrijgen van de ogen van een uil met een verrekijker, omdat het nachtzichtsysteem van het voertuig u helpt obstakels buiten het bereik van uw koplampen te zien, waardoor u een vooruitziende blik krijgt om verborgen gevaren in het donker vroegtijdig te detecteren en de rijveiligheid aanzienlijk verbetert.
Op het scherm kunnen wegranden, middenstrookmarkeringen, objecten op de weg en voetgangers die zich voorbereiden om over te steken allemaal worden weergegeven. Daarom kunnen nachtzichtsystemen voor auto's meer detecteren dan koplampen alleen, en kunnen ze alles vastleggen binnen tweemaal de verlichtingsafstand van grootlicht. De aard van infraroodbeeldtechnologie betekent echter dat het weergegeven beeld lijkt op een zwart{2}}en-wit televisiebeeld. Niettemin wordt de beperkte beeldkwaliteit van nachtzichtsystemen gecompenseerd door hun uitgebreide gezichtsveld.
