Veel voorkomende gasdetectorstoringen en hun oplossingen
Fout 1: Gas met een lage concentratie kan niet worden gedetecteerd
Oplossing:
1. Controleer of de luchtpomp van de gasdetector goed werkt. Blokkeer de luchtinlaat gedurende 5 seconden met uw vingers. Als er sprake is van merkbare zuigkracht, controleer dan of de luchtinlaat geblokkeerd is als er geen zuigkracht is;
2. Injecteer stikstof om het nulpunt te kalibreren of kalibreer het nulpunt in schone lucht en voer testen uit na kalibratie;
3. Als het gemeten gas na nulkalibratie niet kan worden gedetecteerd, moet de gasdetector worden hersteld naar de fabrieksinstellingen;
4. De bovenstaande stappen zijn allemaal uitgevoerd, maar kunnen niet worden gedetecteerd. Het is noodzakelijk om te bevestigen of het gemeten gas ter plaatse aanwezig is, of dat de concentratie van het gemeten gas inderdaad erg laag is. Als deze lager is dan de kleine detectienauwkeurigheid van de gassensor, kan deze niet worden gedetecteerd.
Fout 2: In de lucht is er geen gemeten gas, maar de waarde fluctueert sterk of springt willekeurig
Oplossing:
1. Een nulpuntfluctuatiebereik op korte termijn van minder dan 1% van het grote bereik wordt als normaal beschouwd, en een drift op lange termijn van minder dan 2% van het grote bereik zonder het gemeten gas wordt als normaal beschouwd. Als het dit bereik overschrijdt, moet worden bevestigd of het gemeten gas ter plaatse aanwezig is, of dat er sprake is van aanzienlijke temperatuur- en vochtigheidsschommelingen in de lucht, wat resulteert in onstabiele waarden;
2. Bevestig of nulpuntkalibratie of richtpuntkalibratie op de gasdetector is uitgevoerd. Als nulpuntkalibratie wordt uitgevoerd in aanwezigheid van het gemeten gas, wordt gas met een lage concentratie mogelijk niet gedetecteerd. Als de richtpuntkalibratie wordt uitgevoerd in aanwezigheid van het gemeten gas, maar de gekalibreerde concentratiewaarde komt niet overeen met de werkelijke concentratiewaarde, kan dit aanzienlijke schommelingen in de gasdetectorwaarde of een kleine gedetecteerde waarde veroorzaken. In beide gevallen kan herstel worden uitgevoerd
3. Als het probleem niet kan worden opgelost, moet worden gecontroleerd of de gasdetector is blootgesteld aan gas met een hoge concentratie of dat gas met een hoge concentratie de gassensor heeft beïnvloed. Als er een impact is geweest op de gassensor, schakel dan de gasdetector in en laat deze 24 uur draaien. Als de waarde nog steeds instabiel is, kan het zijn dat de gassensor beschadigd is door de impact en vervangen moet worden.
Fout 3: Onnauwkeurige detectie
Oplossing:
1. Bevestig of de gasconcentratie ter plaatse accuraat is, en als er een aanzienlijk verschil is tussen de theoretische en werkelijke waarden, kalibreer dan de gasdetector door standaardgas in te voeren om de detectienauwkeurigheid te garanderen, of stuur deze naar een extern metrologisch instituut voor kalibratie;
2. Als de gassensor langdurig wordt gebruikt, kunnen er fouten in de meetwaarden optreden. Het is noodzakelijk om bij de fabrikant te bevestigen of de gassensor nog steeds kan worden gebruikt. Als de sensor zelf zijn levensduur nadert, zelfs als deze na herkalibratie gedurende een korte periode normaal kan worden gebruikt, kunnen de meetwaarden van de gasdetector afwijken en kunnen ze niet nauwkeurig worden gedetecteerd. Het wordt aanbevolen om de gassensor te vervangen.
Fout 4: Alarm treedt op als de waarde 0 is of als de alarmwaarde in de lucht niet wordt bereikt
Oplossing:
1. Controleer of diverse alarmwaardeparameters van de gasdetector zijn gewijzigd;
2. Controleer of de alarmmodus en alarmmodus van de gasdetector zijn gewijzigd;
3. Controleer of de alarmstatus van de gasdetector een concentratiealarm of een ander foutalarm is. Het concentratiealarm geeft de woorden A1 of A2 weer en het rode indicatielampje knippert;
4. Als het gasdetectoralarm wordt veroorzaakt door handmatige wijziging, kan dit worden opgelost door de fabrieksinstellingen te herstellen. Het storingsalarm moet verder worden gecontroleerd op kortsluiting, open circuits, slecht contact, sensorfouten enz., of ter inspectie naar de fabrikant worden teruggestuurd.
