Hoe kanaalanemometers werken
De praktijk van het meten van de luchtstroomsnelheid in de pijpleiding door de anemometer bewijst dat de 16 mm sonde van de anemometer het meest wordt gebruikt. Het formaat zorgt niet alleen voor een goede doorlaatbaarheid, maar is ook bestand tegen een stroomsnelheid tot 60 m/s. Als een van de mogelijke meetmethoden is de luchtstroomsnelheidsmeting in de pijpleiding geschikt voor luchtmeting via de indirecte meetprocedure (rastermeetmethode).
De anemometer is gebaseerd op de koude impactluchtstroom die de warmte van het verwarmingselement wegneemt. Met behulp van een instelschakelaar om de temperatuur constant te houden, is de instelstroom evenredig met het debiet. Bij gebruik van thermische sondes in turbulente stroming botst de luchtstroom vanuit alle richtingen tegelijkertijd op het thermische element, wat de nauwkeurigheid van de meetresultaten kan beïnvloeden. Bij metingen in turbulente stroming is de indicatiewaarde van de thermische anemometer flowsensor vaak hoger dan die van de roterende sonde. Het bovenstaande fenomeen kan worden waargenomen tijdens het pijpleidingmeetproces. Afhankelijk van het ontwerp van de beheerde buisturbulentie kan deze zelfs bij lage snelheden optreden.
Daarom moet het anemometermeetproces worden uitgevoerd op het rechte deel van de pijpleiding. Het startpunt van de rechte lijn moet minimaal 10×D (D=buisdiameter in CM) vóór het meetpunt liggen; het eindpunt moet minimaal 4×D achter het meetpunt liggen. De vloeistofdoorsnede mag op geen enkele wijze worden belemmerd
Anemometermetingen in extractie-uitlaat
De ventilatieopening zal de relatief evenwichtige verdeling van de luchtstroom in het kanaal aanzienlijk veranderen: er wordt een gebied met hoge snelheid gegenereerd op het oppervlak van de vrije ventilatieopening, en de rest is een gebied met lage snelheid, en er wordt een werveling gegenereerd op het rooster. Volgens de verschillende ontwerpmethoden van het rooster is het luchtstroomgedeelte op een bepaalde afstand (ongeveer 20 cm) vóór het rooster relatief stabiel. In dit geval wordt voor de meting meestal het diafragmawiel van een grote anemometer gebruikt. Dit komt omdat de grotere boring in staat is het onevenwichtige debiet te middelen en de gemiddelde waarde ervan over een groter bereik te berekenen.
