Inspectie alvorens te meten met een multimeter
Een multimeter is een multifunctioneel meetinstrument met meerdere bereiken dat onmisbaar is in de elektronische en elektrische technologie. Een algemene multimeter kan gelijkstroom, gelijkspanning, wisselstroom, wisselspanning, weerstand en audioniveau meten, en sommige kunnen ook capaciteit, inductie en sommige parameters van halfgeleiders (zoals) meten. Als ze eenvoudig worden onderscheiden door de weergavemethode, kunnen multimeters worden onderverdeeld in wijzermultimeters en digitale multimeters.
De drie basisfuncties van een multimeter zijn het meten van weerstand, spanning en stroom, dus de oudere generatie noemde het een multimeter. Tegenwoordig heeft de multimeter veel nieuwe functies toegevoegd, vooral de digitale multimeter, zoals het meten van de capaciteit, transistorversterking, diodespanningsval, enz. Er is ook een sprekende digitale multimeter die meetresultaten in taal kan uitzenden.
Bedieningsstappen
Controleer of de spanning en stroomopwekking van de accu normaal zijn en of de accupaalkop ernstig verroest is. Veel autobezitters denken dat het lekkageresultaat een batterijprobleem of een generatorprobleem is;
Vraag de eigenaar van de auto of er recentelijk reparaties, toevoegingen of demontage-/montagewerkzaamheden hebben plaatsgevonden;
Verwijder de negatieve elektrode van de batterij, stel de multimeter in op het huidige bereik * hoog bereik, sluit de rode sonde aan op de negatieve draad en sluit de zwarte sonde aan op de accupaalkop en bevestig deze;
Schakel alle elektrische apparaten binnen en buiten de auto uit, doe de deuren op slot, observeer het huidige niveau, schakel de juiste versnelling in en noteer;
Wacht ongeveer 20 minuten; Nadat alle modules van het voertuig in de slaapmodus zijn gegaan, leest u de nauwkeurige statische ontlaadstroom af;
De statische stroom is over het algemeen 0.03A (dwz 30mA). Raadpleeg de onderhoudshandleiding voor meer informatie, en mag niet hoger zijn dan 50mA;
Als de statische stroom te hoog is (zoals weergegeven in de bovenstaande afbeelding), kunnen we dit controleren door de zekeringen en relais één voor één eruit te trekken en de grootte van de statische stroom te observeren;
Inspectie vóór meting
Kijk of de naald van de multimeter op {{0}} staat. Als deze niet in de 0-positie staat, draait u de nulstelschroef om deze in de 0-positie te zetten.
Controleer de integriteit van de twee sondes en kabels. Dit is met name van cruciaal belang voor het meten van hoge wisselspanningen om ongelukken met elektrische schokken te voorkomen.
Controleer de leadplug en als er enige speling is, probeer deze dan vast te draaien. Soms wordt losheid veroorzaakt door het loskomen van de bevestigingsmoer van de fitting, en op dit moment moet de horlogekast worden aangesloten voor reparatie.
