Meettechnologie van anemometer en de selectie ervan
Sondeselectie voor anemometers
Het meetbereik van de stroomsnelheid van {{0}} tot 100 m/s kan in drie secties worden verdeeld: lage snelheid: 0 tot 5 m/s; gemiddelde snelheid: 5 tot 40 m/s; hoge snelheid: 40 tot 100 m/s. De thermische sonde van de anemometer wordt gebruikt voor het meten van 0 tot 5 m/s; de wielsonde van de anemometer is ideaal voor het meten van de stroomsnelheid van 5 tot 40 m/s; en de beste resultaten kunnen worden verkregen in het hoge snelheidsbereik door gebruik te maken van de pitotbuis. Een bijkomend criterium voor de juiste keuze van de debietsonde van de anemometer is de temperatuur. Normaal gesproken is de temperatuur van de thermische sensor van de anemometer ongeveer plus -70C. De rotorsonde van de speciale anemometer kan 350C bereiken. Pitotbuizen worden gebruikt boven plus 350C.
Thermische sondes voor anemometers
Het werkingsprincipe van de thermische sonde van de anemometer is gebaseerd op de koude impactluchtstroom die de warmte op het verwarmingselement wegneemt. Met behulp van een instelschakelaar om de temperatuur constant te houden, is de instelstroom evenredig met het debiet. Bij gebruik van thermische sondes in turbulente stroming botst de luchtstroom vanuit alle richtingen tegelijkertijd op het thermische element, wat de nauwkeurigheid van de meetresultaten kan beïnvloeden. Bij metingen in turbulente stroming is de indicatiewaarde van de thermische anemometer flowsensor vaak hoger dan die van de roterende sonde. Het bovenstaande fenomeen kan worden waargenomen tijdens het pijpleidingmeetproces. Afhankelijk van het ontwerp van de beheerde buisturbulentie kan deze zelfs bij lage snelheden optreden. Daarom moet het anemometermeetproces worden uitgevoerd op het rechte deel van de pijpleiding. Het startpunt van de rechte lijn moet minimaal 10×D (D=buisdiameter in CM) vóór het meetpunt liggen; het eindpunt moet minimaal 4×D achter het meetpunt liggen. Het doorstroomgedeelte mag op geen enkele wijze worden belemmerd. (hoeken, hersuspensies, objecten, enz.)
Roterende sonde voor anemometers
Het werkingsprincipe van de roterende wielsonde van de anemometer is gebaseerd op het omzetten van de rotatie in een elektrisch signaal. Eerst gaat het door een nabijheidssensor, "telt" de rotatie van het roterende wiel en genereert een pulsreeks, en zet deze vervolgens om via de detector om de rotatiesnelheidswaarde te verkrijgen. De sonde met grote diameter (60 mm, 100 mm) van de anemometer is geschikt voor het meten van turbulente stroming met middelgrote en kleine stroomsnelheden (zoals aan de uitlaat van de pijpleiding). De sonde van klein kaliber van de anemometer is geschikter voor het meten van de luchtstroom waarbij de doorsnede van de buis meer dan 100 keer groter is dan de doorsnede van de sonde.
