Methode voor het detecteren van fouten in de frequentieomvormer met een multimeter
Geluidsniveaumeter is het meest basale instrument voor het meten van geluid. Het behoort tot een elektronisch onderdeel. Bij het dagelijkse onderhoudsproces van frequentieomvormers komen vaak verschillende problemen voor, zoals problemen met randcircuits, parameterinstellingen of mechanische storingen. Als de frequentieomvormer niet goed functioneert, wordt hier kort uitgelegd hoe u kunt vaststellen welk deel van het probleem dit is.
1. De schade aan gelijkrichtermodules wordt doorgaans veroorzaakt door netspanning of interne kortsluiting. Vervang de gelijkrichtbrug nadat u de interne kortsluiting hebt verholpen. Bij het verhelpen van storingen op locatie is het belangrijk om de aandacht te richten op het controleren van de elektriciteitsnetsituatie van de gebruiker, zoals de spanning van het elektriciteitsnet en de aanwezigheid van apparatuur zoals lasmachines die het elektriciteitsnet vervuilen.
2. Schade aan de invertermodule wordt doorgaans veroorzaakt door motor- of kabelschade en fouten in het aandrijfcircuit. Nadat u het drivercircuit heeft gerepareerd, vervangt u de module wanneer de drivergolfvorm in goede staat is. Na het vervangen van de driverprint tijdens service ter plaatse, is het ook noodzakelijk om aandacht te besteden aan het controleren van de motor en de aansluitkabels. Laat de frequentieomvormer draaien nadat u heeft gecontroleerd of er geen fouten zijn.
3. Het gebrek aan weergave bij het inschakelen wordt meestal veroorzaakt door schade aan de schakelende voeding of het zachte laadcircuit, waardoor er geen gelijkstroom in het gelijkstroomcircuit aanwezig is. Als de startweerstand beschadigd is, kan dit ook te wijten zijn aan paneelschade.
4. Overspanning of onderspanning die wordt weergegeven na het inschakelen, wordt meestal veroorzaakt door ingangsfaseverlies, veroudering van het circuit en vocht op de printplaat. Identificeer het spanningsdetectiecircuit en de detectiepunten, en vervang beschadigde componenten.
5. Overstroom of aardkortsluiting die wordt weergegeven na het inschakelen, is doorgaans te wijten aan schade aan het stroomdetectiecircuit. Zoals Hall-elementen, operationele versterkers, etc.
6. De overstroom op het opstartscherm wordt meestal veroorzaakt door schade aan het stuurcircuit of de invertermodule.
7. De nullastuitgangsspanning is normaal, maar vertoont na belasting een overbelasting of overstroom. Deze situatie wordt meestal veroorzaakt door onjuiste parameterinstellingen of veroudering van het stuurcircuit, schade aan de module.
