Multimetergebruik - spanningsmeting in auto's
1. De knop moet worden ingesteld op V bij het meten van de gelijkspanning van de auto, en de andere richting moet worden gebruikt bij het meten van de wisselspanning, en het bereik dat overeenkomt met de gemeten spanning op de auto moet worden geselecteerd. Als de gemeten spanning onbekend is, moet het maximale bereik voor de test worden gekozen.
2. Bij het meten van gelijkspanning in een auto, moet het positieve meetsnoer van de multimeter worden aangesloten op het hoge potentiaal-uiteinde van het te testen onderdeel en het negatieve meetsnoer op het lage potentiaal-uiteinde. Als u niet kunt bepalen welk uiteinde het hoogste potentieel heeft, kunt u het testsnoer voorzichtig aanraken met de twee uiteinden van het geteste onderdeel. Als de wijzer is voorgespannen naar de "-" kant van de nullijn van de gelijkspanning V, bewijst dit dat de meetsnoeren zijn omgekeerd.
Het is gemakkelijk om de aanwijzer te buigen wanneer de testpen wordt omgekeerd, wat resulteert in onnauwkeurige metingen. Om speling te voorkomen, moet het bereik hoger worden geselecteerd wanneer u probeert aan te raken, en de actie moet snel zijn.
