+86-18822802390

Het verschil tussen F, N en FN in de laagdiktemeter is als volgt

Oct 28, 2023

Het verschil tussen F, N en FN in de laagdiktemeter is als volgt

 

F staat voor ferro-ferromagnetisch substraat. De F-type laagdiktemeter gebruikt het principe van elektromagnetische inductie om niet-ferromagnetische coatings en coatings op ferromagnetische metalen substraten zoals staal en ijzer, zoals verf, poeder, plastic en rubber, te meten. , kunststoffen, fosfaatlaag, chroom, zink, lood, aluminium, tin, cadmium, porselein, emaille, oxidelaag, etc.


N staat voor Non-ferro non-ferro substraat. De laagdiktemeter van het N-type maakt gebruik van het principe van wervelstroom; het maakt gebruik van wervelstroomsensoren om emaille, rubber, verf, kunststoflagen etc. te meten op koper, aluminium, zink, tin en andere substraten.


De laagdiktemeter van het FN-type maakt gebruik van zowel het elektromagnetische inductieprincipe als het wervelstroomprincipe. Het is een twee-in-één laagdiktemeter van het F-type en het N-type.


Functie: Meten van de dikte van niet-magnetische coatings op magnetisch doorlaatbare voorwerpen en niet-geleidende coatings op niet-magnetische metalen substraten


Toepassing: Gebruik magnetische sensoren voor het meten van niet-ferromagnetische coatings en coatings op staal, ijzer en andere ferromagnetische metalen substraten, zoals: verf, poeder, plastic, rubber, synthetische materialen, fosfaterende lagen, chroom, zink, lood, aluminium, tin, cadmium, porselein, emaille, oxidelaag etc. Gebruik wervelstroomsensoren voor het meten van emaille, rubber, verf, kunststoflagen etc. op koper, aluminium, zink, tin en andere substraten. Het wordt veel gebruikt in de productie, metaalverwerkende industrie, chemische industrie, grondstoffeninspectie en andere testvelden.


5 zaken waar u op moet letten bij het gebruik van een laagdiktemeter
1. Gebruik geen inferieure batterijen om lekkage en corrosie van het host-moederbord te voorkomen. Zodra er lekkage wordt geconstateerd, dient u het apparaat onmiddellijk ter reparatie op te sturen. Als het te laat is, wordt de host direct gesloopt. Als u het apparaat langere tijd niet gebruikt, verwijder dan de batterij.


2. Wanneer u de sonde aansluit of loskoppelt, moet u eerst de stroom van de host uitschakelen voordat u deze aansluit of loskoppelt. Anders is het gemakkelijk om het geïntegreerde blok in de sonde te laten verbranden.


3. Bij het meten moet de sonde stabiel worden geplaatst, de kracht mag niet te sterk zijn en de sonde mag niet erg snel worden aangeraakt; Bij het testen mag de sonde niet heen en weer worden gekrast op het te meten oppervlak, omdat dit gemakkelijk schade aan de sonde kan veroorzaken.


4. Het is erg belangrijk om niet te meten als de coating niet droog is. Veel klanten meten vaak wanneer de coating nog niet droog is. Nadat de sonde met verf is besmeurd, gebruikt u bananenwater of xyleen om deze vóór gebruik schoon te maken. . Als je dit doet, wordt het ernstigste onderzoek direct geschrapt. Zelfs als deze niet wordt gesloopt, zal de gevoeligheid van de sonde worden verminderd en zal ook de levensduur van de sonde worden verkort.


5. Probeer bij het kiezen van een laagdiktemeter een instrument van het split-type te kiezen. Omdat de sonde een slijtageonderdeel is en een bepaalde levensduur heeft, is het ook een verbruiksartikel. De sonde van de alles-in-één machine kan niet worden gerepareerd en de prijs voor het vervangen van de sonde is erg hoog, dichtbij de prijs van een nieuwe machine. De splitmachine hoeft alleen de sonde te vervangen.

 

Car Paint Thickness Tester

Aanvraag sturen