Probleemoplossing in microscoopmechanica
1, microscoop-fine-tuning-onderdeel van het oplossen van problemen
Microscoop fijnafstemming deel van de * veelvoorkomende storing zit vast en faalt. Het fijnafstemmingsonderdeel is geïnstalleerd in het interne instrument, de mechanische onderdelen zijn klein, compact en zijn het meest delicate en complexe onderdeel van de microscoop. Het falen van het fijnafstellingsgedeelte van de microscoop moet door professionele technici worden gerepareerd. Demonteer het niet zonder voldoende zekerheid.
2, het oplossen van problemen met de objectieflensconverter
Microscoop objectieflensconverter is de belangrijkste storing van het defect aan het positioneringsapparaat. Over het algemeen positioneert kogelschade (vervorming, breuk, verlies van elasticiteit, losse kogelstelschroeven, etc.) veroorzaakt door de vervanging van de nieuwe kogel **, draai de stelschroeven niet vast, moet in overeenstemming zijn met deze sectie, 'drie ( twee) 2' eerst voor optische ascorrectie. En zo verder na de as, en draai vervolgens de schroeven vast. Als u de interne positioneringsconverter gebruikt, moet u de grote kopschroef in het midden van de roterende schijf vastschroeven en de roterende schijf verwijderen om de positioneringskogel ** te vervangen. De correctiemethode voor de optische as is dezelfde als de vorige.
3, probleemoplossing van het hefmechanisme van de microscoopspotter (dit deel van de hoofdfout is ook automatische glijbaan)
Eliminatiemethoden zijn als volgt:
(1) Hefmechanisme voor rechte microscoopspotter: 1. 5 celluloid sluitring 2 grote kopschroef 3 excentrische tandstangset 4 tandstang 6 hefhandwiel 7 dubbeloogmoerafstelling, één hand met een dubbeloogmoersleutel in het handwieluiteinde gezicht van de dubbele oogmoer, de andere hand met een schroevendraaier in het andere uiteinde van de grote kopschroefsleuf, en draai de schroef vast, zodat hij niet wegglijdt.
(2) Het hefmechanisme van de schuine cilindermicroscoopconcentrator
Bij het afstellen dient u eerst met een schroevendraaier de stationaire schroef 2 in het midden van de dubbeloogmoer 1 tot 2 slagen uit te trekken; de lagerring 3 heeft een perspassing met de stationaire schroef 2 en zal deze daarom volgen en zich terugtrekken uit het kopvlak van de tandstang 10. Draai vervolgens met een dubbeloogmoersleutel de dubbeloogmoer 1 naar binnen de verstelstoel 5. Draai tegelijkertijd met de andere hand aan het handwiel en test totdat het hefmechanisme goed is los- en vastgedraaid en stopt vervolgens het indraaien van de dubbeloogmoer wanneer deze in een willekeurige positie blijft. Tenslotte, en dan de stationaire schroef erin, zodat de lagerring contact maakt met tandstang 10 op de lijn.
De reden waarom deze aanpassing het probleem kan elimineren is omdat het binnenste gat van de aanpassingszitting 5 taps toeloopt. De taps toelopende bus 4 is in axiale richting voorzien van een sleuf. Wanneer de dubbeloogmoer 1 naar binnen wordt geschroefd, wordt de conische huls naar binnen gedrukt, zodat bij het naar voren schuiven van de conische huls de groef kleiner wordt en de boring krimpt, waardoor de tandstang 10 strakker wordt vastgeklemd en de wrijvingsweerstand van het tandwiel toeneemt. te draaien, waardoor de automatische afdaling wordt gestopt.
