Wat is het verschil tussen een weerstandsmodus van een multimeter en een zoemermodus bij aan-uitmetingen?
Een multimeterweerstandsbestand kan de specifieke grootte van de lijnweerstand meten, en vervolgens kunnen we de weerstandsgrootte analyseren om te bepalen of de lijn normaal is of welke fouten er zijn.
De pieper kan alleen bepalen of de lijnweerstand groot of klein is (doorgaans ongeveer 30-50Ω als afkappunt, verschillende multimeters zijn iets anders).
Ervan uitgaande dat de kritische weerstandswaarde van de pieper van de multimeter 50Ω is, zal de pieper klinken wanneer de lijn- of belastingsweerstand minder dan 50Ω is, en hoe kleiner de weerstand, hoe luider de pieper. Maar wanneer de lijn- of belastingsweerstand groter is dan 50Ω meer, klinkt de pieper niet. Dus wanneer de lijnweerstand groter is dan 50Ω of ∞, gebruiken we de zoemer om geen onderscheid te maken.
Laten we hier nog eens naar kijken. Als je weet dat de motor in totaal 4 draden heeft, kunnen we speculeren dat de motor een eenfasige motor moet zijn (specifiek welk type eenfasige motor we moeten zien om fysieke conclusies te trekken).
Eenfasige motoren hebben twee spoelwikkelingen, een startwikkeling en een runwikkeling. Door de dikkere spoel van de lopende wikkeling en de dunnere spoel van de startwikkeling is de weerstandswaarde van de startwikkeling groter dan die van de lopende wikkeling. Dat specifieke weerstandsgrootte en motortype, vermogensgerelateerd, meer dan tien ohm tot één of tweehonderd ohm mogelijk is. (Hoe hoger het motorvermogen, hoe lager de weerstand; hoe lager het vermogen, hoe hoger de weerstand)
Als het motorvermogen erg klein is, zal de weerstandswaarde erg groot zijn. Als de weerstandswaarde groter is dan 50Ω, gebruiken we het zoemerbestand om te meten of de resultaten niet rinkelen. Op dezelfde manier, als de motorwikkeling is doorgebrand, gebruiken we het zoemertandwiel niet.
Als het motorvermogen groot is, zal de weerstandswaarde klein zijn. Als de weerstandswaarde minder dan 50 Ω is, gebruiken we de meetresultaten van de zoemeruitrusting: een pieptoon. Op dezelfde manier, als er kortsluiting is in het midden van de motorwikkeling, is het resultaat dat we met het piepertandwiel hebben gemeten ook een piepend geluid.
Er is dus echt geen manier om te zeggen of de motor goed of slecht is in de situatie die u beschrijft. Om te bepalen of de motor goed of slecht is, moet u de motorweerstand en het vermogen analyseren.
Voor gewoon contact met de elektricienvrienden van de multimeter, stel ik voor dat u de multimeter gebruikt om de lijn of belasting te meten, probeer het weerstandsbestand te gebruiken in plaats van het piepbestand, wat erg handig is voor het onderhoud en de beheersing van de multimeter. Pas nadat u de toepassing van weerstandsmeting met een multimeter onder de knie heeft, en vervolgens de zoemer gebruikt om de reparatiesnelheid te verbeteren.
