wat is de functie van de auto-spanningstester die elektriciens moeten hebben?
Veel elektriciens zijn gewend aan het gebruik van digitale elektrische pennen. Wat is de reden?
Omdat andere hulpmiddelen niet zo belangrijk zijn als de digitale elektrische pen, is de digitale elektrische pen een onmisbaar hulpmiddel voor elektriciens, wat het belang van de digitale elektrische pen benadrukt.
1. Makkelijk mee te nemen
Een klein stuk gereedschap dat in je borstzak hangt, niet alsof je de hele dag met een multimeter in een werkplaats aan het rondscharrelen bent.
2. Praktisch en handig
Hoewel de digitale pen maar een paar spanningsweergaven heeft, 12 24 36 55 110 220. Bij onderhoud is het, zolang de waarde niet nauwkeurig wordt gemeten, over het algemeen mogelijk om onderscheid te maken tussen AC en DC.
3. Inductie van het menselijk lichaam
Als een lijn wordt onderbroken, is het noodzakelijk om het breekpunt nauwkeurig en snel te vinden. In dit geval kan de multimeter niet worden gebruikt voor drukontlasting en is er geen mogelijkheid als er geen stroom door de stroomtang loopt. De sensorfunctie komt goed van pas. Sluit de lijn aan op het AC-punt (bij voorkeur 220) en houd de sensortoets ingedrukt om de metalen kop van de pen over de isolerende huid van de lijn te vegen. Overal waar het indicatielampje uitgaat, is het breekpunt aanwezig. Wanneer één hand het draaduiteinde aanraakt en de andere hand op deze knop drukt, wordt het andere draaduiteinde gemeten en kan de continuïteit van de lijn worden gedetecteerd. Vooral bij het controleren van de zekering.
4. Aftakking ter plaatse
De digitale pen heeft ook een geweldige weergavefunctie. De regeltransformator voert over het algemeen 380V in en geeft 6,3V 12V 24V 36V 110(127)V 220V af. Sluit één lijn aan op één uitgangsaansluiting en schrijf 123456 die van jou is, en meet de spanning aan het andere uiteinde om 6 lijnen te scheiden als knoplijnen (meestal zijn 5 lijnen voor handmatige bediening in twee richtingen voldoende), en schrijf 78 voor kort -circuit van de twee lijnen. Het kan ook 2 lijnen scheiden voor verlichting (36V maakt geen onderscheid tussen de vuur- en nullijnen), de drie lijnen worden kortgesloten en schrijven UVW, en dan worden drie lijnen verdeeld als motorlijnen (de fase wordt omgekeerd wanneer de testmachine is omgekeerd), en ten slotte wordt één lijn geaard. Controleer aan de andere kant de aardingsdraad die inductie naar de grond heeft. Dat is in principe genoeg. Als u ook verschillende rijschakelaars, magneetventielen en verschillende sondeleidingen nodig heeft, hoeft u deze methode maar één keer te herhalen en kunt u veel leidingen aan.
