Wat is de temperatuur van de soldeerbout
Als het nodig is om elektronische materialen direct in te brengen, moet de temperatuur van de punt van de soldeerbout worden ingesteld tussen 330-370 graden. Als het een materiaal voor opbouwmontage is, moet de temperatuur tussen 300-320 graden liggen. Bij een temperatuur van 290 graden mag de soldeertemperatuur van grote componentvoeten niet hoger zijn dan 380 graden. Bovendien zijn voor speciale materialen speciale temperatuurinstellingen vereist.
Er zijn twee soorten elektrische soldeerbouten: extern verwarmingstype en intern verwarmingstype:
De elektrische soldeerbout met externe verwarming bestaat uit een soldeerboutpunt, een soldeerboutkern, een schaal, een houten handvat, een stroomkabel, een stekker en andere onderdelen. Omdat de soldeerboutkop in de soldeerboutkern is geïnstalleerd, wordt deze een elektrische soldeerbout van het externe verwarmingstype genoemd. De kern van de soldeerbout is het belangrijkste onderdeel van de elektrische soldeerbout. Het wordt gevormd door de verwarmingsdraad parallel op een holle porseleinen buis te wikkelen. Het micavel in het midden is geïsoleerd en er zijn twee draden uitgetrokken om verbinding te maken met de 220V AC-voeding.
De elektrische soldeerbout met interne verwarming bestaat uit een handvat, een drijfstang, een veerklem, een soldeerboutkern en een soldeerbouttip. Omdat de soldeerboutkern in de soldeerboutkop is geïnstalleerd, warmt hij snel op en heeft hij een hoge warmtebenutting. Daarom wordt het een elektrische soldeerbout van het interne verwarmingstype genoemd. De veelgebruikte specificaties van een elektrische soldeerbout met interne verwarming zijn 20W en 50W. Vanwege het hoge thermische rendement is een soldeerbout met interne verwarming van 20 W gelijk aan een soldeerbout met externe verwarming van 40 W.
Het achterste uiteinde van de elektrische soldeerbout van het interne verwarmingstype is hol, zat vroeger op de drijfstang en werd vastgezet met een veerklem. Wanneer de punt van de soldeerbout moet worden vervangen, moet eerst de veerklem worden teruggetrokken en moet het voorste uiteinde van de punt van de soldeerbout met een tang worden vastgeklemd. Trek hem er langzaam uit, vergeet niet te veel kracht te gebruiken om de drijfstang niet te beschadigen.
