Moet ik bij het meten van kortsluiting en open circuit met een multimeter de aan-uitmodus of de weerstandsmodus gebruiken?
De aan-uitversnelling wordt ook wel de zoemerversnelling genoemd. Als in deze versnelling de werkelijke weerstandswaarde van de te testen lijn lager is dan een bepaalde waarde (ik ben het specifieke getal vergeten, dit wordt in detail uitgelegd in de handleiding), klinkt de zoemer.
Als we een digitale multimeter als voorbeeld nemen, lijkt de zoemermodus weerstand tot 2,000 ohm te kunnen meten.
Als u bijvoorbeeld een zuivere lijn meet (zoals een rol draad van 100-meter), zal deze zoemen als de draad niet gebroken is.
Een ander voorbeeld is een lijnstuk. Het kan zijn dat sommige resistieve componenten (zoals spoelen, motorwikkelingen) in het midden in serie zijn geschakeld, of dat de lijn erg lang is, met veel aansluitingen, enz. Bij het meten op dit niveau piept het misschien niet, maar wordt het weergegeven een waarde. De waarde op dit moment is de weerstand van dit gedeelte van de lijn, maar kan niet volledig aangeven dat dit gedeelte van de lijn open is.
Bijvoorbeeld: u selecteert willekeurig een goede AC-contactorspoel en gebruikt de zoemerinstelling om beide uiteinden van de spoel te meten. Er klinkt geen pieptoon, maar er wordt een waarde weergegeven (verondersteld dat dit 758 is); je gebruikt dan de weerstandsinstelling van 2 kilo-ohm om opnieuw te testen. De verkregen waarde is nog steeds 758, wat betekent dat de weerstand van deze spoel 758 ohm is. Op dit moment kunt u niet zeggen dat de spoel een open circuit heeft. Als de spoel open is, is de waarde nul en is er geen pieptoon.
Als er geen getjilp of indicatie is, betekent dit strikt genomen nog steeds niet dat deze lijn open is. Want zoals hierboven vermeld kan dit tandwiel slechts een maximale weerstand van 2 kilo-ohm meten. Daarom is het mogelijk dat de weerstand van deze lijn hoger is dan 2,000 ohm. Op dit moment kunt u overschakelen naar een hoger weerstandsniveau en opnieuw testen.
In de praktijk is het over het algemeen niet nodig om op dergelijke details in te gaan. Als een rol draad van 100-meter bijvoorbeeld niet gebroken is en deze niet piept bij meting met de zoemer, kan in principe worden geoordeeld dat de rol draad niet zo goed is als hij is gedaan.
Een ander voorbeeld is dat je weet dat je de wikkeling van de motor wilt meten, en dat je voordat je gaat meten een goed idee hebt van het getal in gedachten. Bij het meten in de zoemermodus wordt het nummer of de pieptoon niet weergegeven. Om de nauwkeurigheid te garanderen, moet u naar een grotere versnelling schakelen en opnieuw meten.
Hoe dan ook, ik denk persoonlijk dat waar we op moeten letten het volgende is: 1. De zoemermodus kan alleen weerstand meten onder de 2 kΩ; 2. Er klinkt alleen een pieptoon als de werkelijke weerstandswaarde lager is dan de ingestelde waarde. Houd hier rekening mee en voorspel vervolgens de nauwkeurigheid van de voorspelde resultaten op basis van werkelijke omstandigheden. Met andere woorden: voorspel op basis van de feitelijke situatie welke versnellingsmeting het meest geschikt is.
