Een casestudy van het gebruik van een stroomtang om de nullaststroom van driefasige asynchrone motoren te meten
De secundaire wikkeling van de doorstroomtransformator van de stroomtangmeter wordt rond de ijzeren kern gewikkeld en aangesloten op de AC-ampèremeter. De primaire wikkeling is de gemeten draad die door het midden van de transformator loopt. De knop is eigenlijk een bereikkeuzeschakelaar en de functie van de sleutel is het openen en sluiten van het beweegbare deel van de kern van de doorgaande transformator, om het op de gemeten draad te klemmen.
Wanneer u de stroom meet, drukt u op de sleutel, opent u de tang en plaatst u de gemeten stroomvoerende draad in het midden van de stroomtransformator van het doorgaande type. Wanneer er wisselstroom door de gemeten draad loopt, induceert de magnetische flux van de wisselstroom een stroom in de secundaire wikkeling van de transformator. Deze stroom gaat door de spoel van de elektromagnetische ampèremeter, waardoor de wijzer afbuigt en de gemeten stroomwaarde op de schaalverdeling wordt aangegeven.
Nadat u de geteste draad via de ijzeren kernknop in het raam hebt gestoken, is het belangrijk ervoor te zorgen dat de twee zijden van de klem goed aansluiten en dat er geen andere voorwerpen in het midden worden geplaatst;
Het minimale bereik van een stroomtang is 5A en de weergavefout zal groter zijn bij het meten van kleine stromen. Dit kan worden gemeten door de spanningvoerende draad een paar windingen op een stroomtang te wikkelen, en de verkregen meetwaarde wordt gedeeld door het aantal windingen om het gewenste resultaat te verkrijgen.
Een casestudy van het gebruik van een stroomtang om de nullaststroom van driefasige asynchrone motoren te meten
voorbeeld 1
Een ertsbreker met een aandrijfmotor van 15kW. Na de grote revisie van de motor werkt deze normaal zonder belasting, maar kan hij geen belasting dragen. Wanneer een belasting wordt toegevoegd, zal de motor overbelasten en uitschakelen. Na inspectie zijn de mechanische onderdelen en de voeding allemaal normaal. De DC-weerstand van de motorspoel wordt gemeten als respectievelijk 2,4 Ω, 3,2 Ω en 2,4 Ω; Met behulp van een stroomtangmeter om de driefasige nullaststromen van respectievelijk 9A, 5A en 8,8A te meten, kan worden bevestigd dat er een fout in de motorspoel zit. Na het verwijderen van het motoreinddeksel bleek dat een van de draaduiteinden van één fasewikkeling was losgeraakt en dat het soldeer was gesmolten. De motor is parallel gewikkeld met twee draden, waarvan er één is losgekoppeld terwijl de andere nog steeds is aangesloten, wat resulteert in een afname van het koppel. Hij kan alleen zonder last draaien, maar kan de last niet dragen.
Voorbeeld 2
Er is een motor met een nominaal vermogen van 13 kW en de spoel wordt teruggespoeld om te testen. Wanneer de motor onbelast draait, is de snelheid normaal. Wanneer de belasting echter wordt uitgeoefend, is de motorsnelheid erg laag en draait deze zelfs niet. De gemeten voedingsspanning en weerstand van elke fase zijn normaal. De driefasige nullaststroom is in principe gebalanceerd wanneer gemeten met een stroomtang, maar de stroomwaarden zijn relatief klein. Daarom wordt geconcludeerd dat de wikkelverbinding onjuist is. Bij het openen van het einddeksel bleek dat de motor, die oorspronkelijk was aangesloten met △, per ongeluk was aangesloten op de Y-aansluiting, waardoor het normale bedrijfskoppel te klein was en de belasting niet kon dragen, omdat het koppel van de Y-aansluiting één is -derde van die van △-verbinding.
Voorbeeld 3
Een bepaalde werktuigmachine gebruikt een motor van 4 kW. Na het aansluiten op de stroom draait de motor niet en maakt alleen een zoemend geluid. Verwijder de motordraad, meet of er elektriciteit is aan de voedingszijde, de driefasige spanning is normaal, de DC-weerstand van de wikkeling is gebalanceerd, de isolatie is gekwalificeerd en de mechanische rotatie is flexibel. Daarna werd een stroomtang gebruikt om de nullaststroom op de motorkabel onder de schakelaar te meten, en de resultaten toonden aan dat er stroom was in beide fasen en geen stroom in één fase. Er zit een fout in de draad in de leiding. Toen ik de draad uit de stalen buis trok, bleek dat een deel van de draad feitelijk gebroken was, naar voren gericht als twee naaldpunten, en dat er wit oxidepoeder aan het uiteinde van de draad zat. Dit komt door de overmatige trekkracht bij het inrijgen van de buis, waardoor de draad wordt uitgerekt en uitgerekt, en de langdurige elektrificatiestroom die warmte genereert en oxideert op het schijnbaar ononderbroken punt. Op dit punt kan nog steeds spanning op de draadkop worden gemeten, maar kan er geen stroom worden doorgelaten.
