Toepassing van infraroodthermometer in de spoorwegindustrie
Momenteel omvatten de treintractiemethoden van mijn land stoomlocomotieftractie, diesellocomotieftractie en elektrische locomotief. Spoorwegen die elektrische locomotieven gebruiken om treinen aan te drijven, worden geëlektrificeerde spoorwegen genoemd. Elektrische tractie heeft de kenmerken van hoog vermogen, hoge snelheid, laag energieverbruik en hoog rendement. In het traject waar elektrische tractie wordt gebruikt, wordt de transportcapaciteit aanzienlijk verbeterd en worden de transportkosten aanzienlijk verlaagd. Tegelijkertijd zijn de prestaties en werkomstandigheden van de locomotief beter dan die van de diesellocomotief. Het is de toekomstige ontwikkelingsrichting van de spoorwegtractie van mijn land.
Hieronder vindt u enkele faciliteiten waarvoor inspecties met warmtebeeldcamera's vereist zijn.
1. Verschillende elektrische apparaten: losse verbindingen of slechte contacten, onevenwichtige belastingen, overbelasting, oververhitting en andere verborgen gevaren kunnen worden aangetroffen. De mogelijke effecten die deze verborgen gevaren kunnen veroorzaken zijn vonkoverslag, kortsluiting, verbranding en brand. Hun gemiddelde reparatiekosten bedragen 10,000 tot 50,000 yuan; vervanging kost 80,000 tot 100,000 yuan, en de bouwperiode bedraagt enkele weken tot enkele maanden.
2. Transformator: Verborgen problemen die kunnen worden ontdekt, zijn onder meer losse verbindingen, oververhitte bussen, slecht contact (kraanwisselaar), overbelasting, onevenwichtige driefasige belasting en geblokkeerde koelleidingen. De gevolgen zijn onder meer vonken, kortsluiting, verbranding en brand. Het terugspoelen kost tienduizenden dollars, het vervangen kost honderdduizenden dollars en de bouwtijd bedraagt weken of maanden.
3. Motoren en generatoren: Verborgen gevaren die ontdekt kunnen worden zijn overmatige lagertemperatuur, ongebalanceerde belasting, kortsluiting of open circuit van wikkelingen, verwarming van koolborstels, sleepringen en collectorringen, overbelasting en oververhitting, en geblokkeerde koelleidingen. De impact is dat een defect lager schade kan veroorzaken aan de ijzeren kern of de wikkelspiraal, en een defecte koolborstel kan de sleepring en de collectorring beschadigen, waardoor de wikkelspiraal beschadigd raakt. Het kan ook schade aan het aandrijfdoel veroorzaken. Het kost tienduizenden yuan om een motor terug te spoelen (5,000 pk) en honderdduizenden yuan om hem te vervangen, en de bouwperiode bedraagt enkele weken tot enkele maanden.
4. Diverse transmissieapparatuur, zoals transmissies, tractiemachines, enz.
Voor alle apparatuur met direct zicht kunnen warmtebeeldcamera's thermische gevaren op alle aansluitpunten identificeren. Voor onderdelen die door afscherming niet direct zichtbaar zijn, kunnen thermische gevaren worden ontdekt op basis van de warmtegeleiding naar externe componenten. Vergelijking: Traditioneel is er geen andere manier om operationele tests van stroomonderbrekers, geleiders, stroomrails en andere componenten uit te voeren dan het inspecteren van de demontage en het reinigen van verbindingen.
