CEM-geluidsniveaumeters voor uitgebreide geluidsbeheersing op luchthavens
Luchthavens zijn een symbool van moderne steden, en luchthavenlawaai is onvermijdelijk. Geluidsoverlast is naast luchtvervuiling en drinkwatervervuiling een van de drie grootste publieke gevaren geworden. Luchthavenlawaai is een complex probleem dat alleen kan worden opgelost door het nemen van alomvattende maatregelen ter beperking van de geluidsoverlast. Voor de beheersing van luchthavenlawaai is het, naast een redelijke selectie van luchthavenlocaties en aanwezige geluidsreductieapparatuur, ook noodzakelijk om watervrachtbriefvluchtprogrammatests uit te voeren. Tijdens het testproces is het essentieel om verschillende apparatuur te gebruiken, zoals geluidsmeters en geluidsniveaumeters.
Voor de geluidsmeter die wordt gebruikt bij het testen van vliegprogramma's is het niet alleen vereist dat deze een lichtgewicht ontwerp heeft dat bevorderlijk is voor het altijd en overal uitvoeren van geluidstests. Daarnaast zijn het brede scala aan geluidsmetingen en nauwkeurige testen belangrijke indicatoren voor de geselecteerde geluidsmeter. De geluidsmeter van het merk CEM levert stabiele prestaties, is stevig en duurzaam en heeft de voordelen van een snelle respons, hoge stabiliteit en hoge testnauwkeurigheid. Sinds de lancering door Guangzhou Hongcheng is het met succes toegepast op verschillende geluidsbeheersingsprojecten. In het geluidsbeheersingsproject op Baiyun New Airport hebben CEM-geluidsmeters uitstekende prestaties laten zien op het gebied van nauwkeurige metingen en realtime monitoring.
Met de frequentiewegingskarakteristieken A en C kan de CEM-geluidsmeter geluid met een lage-intensiteit onder 55 decibel en geluid met een hoge-intensiteit boven 85 decibel meten, waarbij met succes de geluidsdecibel op verschillende afstanden van de luchthaven wordt gemeten en overeenkomstige controlemaatregelen worden genomen. Het decibelniveau van het geluid varieert afhankelijk van de afstand tot de start- en landingsplaats en de verschillende fasen van de start van het vliegtuig. De geluidsmeter DT-8852 kan altijd en overal geluidsdecibels meten en kan worden gebruikt om laag decibelgeluid in niveau A te meten. Als het geluidsniveau vlak na het opstijgen hoog is, kan dit worden gemeten in niveau C.
Bij het uitvoeren van vliegtests is de starttijd van het vliegtuig meestal kort, en het nauwkeurig meten van geluidsdecibels in een korte tijd stelt hoge eisen aan de geluidsmeter. Deze geluidsmeter heeft een responstijd van slechts 125 milliseconden en kan met zijn snelle respons in korte tijd nauwkeurig het decibelniveau van het opstijggeluid van vliegtuigen meten. Daarnaast heeft deze geluidsmeter ook 32.000 gegevensopslagfuncties, met een USB-interface die gegevens in een computer kan invoeren voor realtime gegevensanalyse.
