Controles vóór meting met een multimeter
Een multimeter is een multifunctioneel meetinstrument met meerdere bereiken dat onmisbaar is in de elektronische en elektrische technologie. Over het algemeen kunnen multimeters gelijkstroom, gelijkspanning, wisselstroom, wisselspanning, weerstand en audioniveau meten. Sommigen kunnen ook de capaciteit, inductie en sommige parameters van halfgeleiders (zoals ) meten. Als ze eenvoudigweg worden onderscheiden door de weergavemodus, kunnen multimeters worden onderverdeeld in analoge multimeters en digitale multimeters.
De drie basisfuncties van een multimeter zijn het meten van weerstand, spanning en stroom, dus de oldtimers noemen het een meter voor drie doeleinden. De huidige multimeters hebben veel nieuwe functies toegevoegd, vooral digitale multimeters, zoals het meten van de capaciteitswaarde, transistorversterking, diodespanningsval, enz. Er is ook een sprekende digitale multimeter die de meetresultaten in taal kan uitzenden.
Stappen
Controleer of de accuspanning en stroomopwekking normaal zijn en of de accupaalkop ernstig verroest is. Veel autobezitters denken dat het gevolg van lekkage een batterijprobleem of een generatorprobleem is;
Verwijder de negatieve pool van de batterij, stel de multimeter in op de maximale stroominstelling, sluit het rode testsnoer aan op de negatieve draad en sluit het zwarte testsnoer aan op de accupaalkop en zet deze vast;
Schakel alle elektrische apparaten binnen en buiten de auto uit, doe de deur op slot, observeer de stroom, stel deze in de juiste versnelling en noteer deze;
Wacht ongeveer 20 minuten; nadat alle modules van het voertuig in de slaapstand zijn gekomen, leest u de nauwkeurige statische ontlaadstroom af;
De ruststroom is over het algemeen 0.03A (dwz 30mA). Raadpleeg de onderhoudshandleiding voor meer informatie, en bedraagt niet meer dan 50mA;
Als de ruststroom te groot is (zoals weergegeven in de afbeelding hierboven), kunnen we dit controleren door de zekeringen en relais eruit te trekken, dat wil zeggen door de zekeringen één voor één eruit te trekken en de grootte van de ruststroom te observeren;
Controleer vóór meting
Kijk of de naald van de multimeter op {{0}} staat. Als deze niet in de 0-positie staat, draait u de nulstelschroef om deze in de 0-positie te zetten.
Controleer de integriteit van de twee meetsnoeren en snoeren. Dit is vooral van cruciaal belang bij het meten van hogere wisselspanningen om ongelukken met elektrische schokken te voorkomen.
Controleer de leadplug en draai deze vast als deze loszit. Soms wordt de losheid veroorzaakt door het loskomen van de bevestigingsmoer van de krik. Op dit moment moet de horlogekast worden gerepareerd.
