Hoe meet je de weerstandswaarden tussen de spoelen van een drie-fasemotor met behulp van het weerstandsbereik van een multimeter?
Weerstand tussen motorspoelen
De inter - faseweerstand van een motor kan niet worden gemeten met een megohmmeter, omdat de spanning van een megohmmeter te hoog is en de isolatie van de spoelen kan beschadigen. Meestal gebruiken we het weerstandsbereik van een multimeter om de weerstand tussen de spoelen van een drie - fasemotor te meten. Of het nu een ster-- aangesloten of delta --aangesloten motor is, de weerstand tussen de drie - fasewikkelingen moet erg klein zijn, wat aangeeft dat de wikkelingen zich in een normale toestand bevinden. De bovenstaande afbeelding toont een deltaverbinding.
Opgemerkt moet worden dat de drie - fasewikkelingen feitelijk onafhankelijk zijn. Behalve voor kleine - vermogensmotoren die intern zijn aangesloten in een ster- of deltaconfiguratie, hebben grote - vermogensmotoren verbindingsstukken nodig voor aansluiting of gebruiken ze ster - deltastap - neerwaartse stuurbedrading. Als de verbindingsstukken worden verwijderd, moet de weerstand tussen de drie - fasewikkelingen groter zijn dan één megohm.
Daarom moeten we bij het meten van de weerstand van de drie - fasewikkelingen de verbindingsstukken verwijderen om nauwkeurige gegevens te verkrijgen. De bovenstaande afbeelding toont een sterverbinding.
De isolatieweerstand van de drie - fasewikkelingen naar de aarde kan worden gemeten met een megohmmeter. Normaal gesproken moet deze oneindig zijn, en op zijn minst groter dan 0,5 megaohm. Hoe groter de motor, hoe hoger de eis aan de isolatieweerstand. Voor een motor van 45 - kilowatt moet de isolatieweerstand hoger zijn dan één megohm.
De hier genoemde "isolatie ten opzichte van de aarde" verwijst naar de isolatie van de wikkelingen naar het motorlichaam, niet naar de isolatie naar de aardedraad of de aarde. Bij het meten hoeven we dus alleen de weerstand tussen de wikkelingen en het motorlichaam te meten.
