Hoe een multimeter te gebruiken om kortsluitingsproblemen te elimineren en hoe kortsluitingen te meten met een multimeter
De kortsluiting wordt veroorzaakt doordat de voeding direct een circuit zonder belasting toevoegt. Hoe een multimeter te gebruiken om de kortsluiting te meten, hoe de multimeter te gebruiken om het probleem van de kortsluiting op te lossen, om de kortsluiting te meten is om de continuïteit te meten, de aanwijzer-multimeter of de digitale multimeter kan worden gebruikt, en de zoemer kunnen worden gebruikt. of weerstandsuitrusting op maat.
Hoe kortsluiting te meten met multimeter
Om te meten of er een kortsluiting in de schakeling zit, moet deze gemeten worden zonder stroom.
Als de voeding is aangesloten op het circuit zonder de belasting om een lus te vormen, zal dit een kortsluitingsprobleem veroorzaken. Zo zal de directe verbinding tussen fase en fase of fase en nul in een driefasig 380-circuit, en de directe verbinding tussen de 220 eenfasige stroomdraad en de nuldraad kortsluiting veroorzaken.
Bij directe aansluiting is de weerstand van de draad erg klein. Volgens de huidige formule I=U/R is te zien dat de momentane stroom extreem groot is wanneer de spanning wordt gedeeld door de weerstand. In het geval van kortsluiting zal de draad direct doorbranden en brand veroorzaken.
Hoe een multimeter te gebruiken om kortsluitingsproblemen te elimineren en hoe kortsluitingen te meten met een multimeter
Verschillende multimeters hebben iets verschillende tandwielontwerpen. Sommige multimeters hebben de zoemerversnelling samen met de diodeversnelling, terwijl andere gescheiden zijn. Sommige multimeters hebben piepsignalen met grafische symbolen, waarvan de meeste vergelijkbaar zijn met wifi-signalen. grafiek.
Hoewel het niet kan worden ingeschakeld in het geval van kortsluiting, moet het bij kortsluiting tijdens de meting worden uitgeschakeld voor de meting om de veiligheid van de persoon en de multimeter te garanderen.
1. Draai het tandwiel naar het piepende tandwiel, raak de rode en zwarte testpennen aan en een piepend geluid betekent dat het tandwiel normaal is. Vervolgens raken de rode en zwarte testpennen het ene uiteinde van het gemeten punt en klinkt er een zoemer om aan te geven dat er kortsluiting is.
Hoe een multimeter te gebruiken om kortsluitingsproblemen te elimineren en hoe kortsluitingen te meten met een multimeter
Het testnummer voor kortsluiting toont normaal 0. Voor een multimeter met een kleine fout kan deze 1 of 2 weergeven, wat over het algemeen kan worden genegeerd, en er zal nog steeds een piepend geluid zijn.
2. Draai de versnelling naar het lage bereik van de weerstandsversnelling, raak de rode en zwarte testpennen aan en de weerstandswaarde is 0. De versnelling is normaal. Vervolgens maken de rode en zwarte testpennen contact met het ene uiteinde van het gemeten punt en als de weerstand erg klein is, betekent dit dat er een kortsluiting is.
Hoe een multimeter te gebruiken om kortsluitingsproblemen te elimineren en hoe kortsluitingen te meten met een multimeter
Opmerking: Tijdens het meten van de stroomuitval zal het selecteren van de verkeerde versnelling en het verkeerde bereik de multimeter niet verbranden. Alleen de huidige versnelling, spanningsversnelling, capaciteitsversnelling, frequentieversnelling en andere live-meettandwielen zullen de multimeter doorbranden als de bediening verkeerd is.
Het bovenstaande is de methode om een multimeter te gebruiken om kortsluitingen te elimineren, en de voorzorgsmaatregelen voor het meten van kortsluitingen met een multimeter. Ik hoop dat het voor iedereen nuttig zal zijn.
