Infraroodthermometer gebruikt in de spoorwegindustrie

Oct 24, 2024

Laat een bericht achter

Infraroodthermometer gebruikt in de spoorwegindustrie

 

Het wijdverbreide gebruik van elektrische locomotieven heeft ook geleid tot een toenemend aantal apparatuur in het spoorwegsysteem. Daarom is het op dit moment een belangrijke kwestie geworden hoe elektrische of mechanische apparatuur effectief te detecteren.
Nu kunnen infrarood thermische imagers deze taken voltooien en statusonderhoud in een korte periode uitvoeren zonder de machine te stoppen. Het vervangen van regelmatig schoonmaak- en bevestigingswerk in traditioneel onderhoud door Ti Infrared Thermal Imaging kan kosten besparen met 50% -90% en effectief voorkomen dat branden plaatsvinden. Zowel nieuwe als oude apparaten kunnen profiteren van infrarood inspecties van thermische beeldvorming. Alle elektrische apparatuur en distributiesystemen, inclusief hoogspanningscontacten, zekeringpanelen, hoofdstroomonderbrekerpanelen, contactoren, evenals alle distributielijnen, motoren, transformatoren, enz., Moeten infrarood inspectie van de thermische beeldvorming ondergaan om ervoor te zorgen dat er geen latente thermische gevaren in alle operationele elektrische apparatuur zijn, effectief voorkomen van brandwerende en onverwachte shutdowns.

Hier zijn enkele faciliteiten die inspectie van infraroodhermische beeldvorming vereisen.
1. Verschillende elektrische apparaten: losse of slecht verbonden gewrichten, onevenwichtige belastingen, overbelastingen, oververhitting en andere verborgen gevaren kunnen worden gevonden. De potentiële effecten die deze gevaren kunnen veroorzaken, zijn boogen, kortsluiting, branden en branden. Hun gemiddelde reparatiekosten zijn 10000 tot 50000 yuan; De vervangingskosten zijn 80000 tot 100000 yuan en de bouwperiode is enkele weken tot enkele maanden.


2. Transformator: potentiële gevaren omvatten losse gewrichten, oververhitting van bussen, contact met tikwisselaars, overbelasting, onevenwichtige driefasige belastingen en geblokkeerde koelbuizen. De impact ervan is het genereren van elektrische bogen, korte circuits, branden en branden. De kosten van terugspoelen zijn tienduizenden yuan, die kunnen worden vervangen door honderdduizenden yuan, en de bouwperiode is enkele weken of maanden.


3. Elektrische motoren en generatoren: potentiële gevaren omvatten hoge lagertemperaturen, onevenwichtige belastingen, kronkelende kort circuits of open circuits, oververhitting van koolstofborstels, slipringen en collectorringen, overbelasting en oververhitting en blokkade van koelpijpleidingen. De impact is dat defecte lagers schade kunnen veroorzaken aan de ijzeren kern of wikkelspiraal, terwijl defecte koolstofborstels de slipring en verzamelring kunnen beschadigen, waardoor de kronkelende spoel wordt beschadigd. Het kan ook schade aan het rijdoel veroorzaken. Het terugspoelen van de motorspoel (5000 pk) vereist tienduizenden yuan, en vervanging vereist honderdduizenden yuan, met een bouwperiode van enkele weken tot enkele maanden.


4. Verschillende transmissieapparatuur, zoals versnellingsbakken, tractiemachines, enz.
Voor alle apparaten die direct te zien zijn, kunnen infrarood thermische imagers op alle verbindingspunten thermische gevaren identificeren. Voor die delen die niet direct kunnen worden gezien als gevolg van afscherming, kunnen hun thermische gevaren worden ontdekt op basis van de warmtegeleiding tot externe componenten. Vergelijking: in traditionele methoden is er geen andere manier om operationele testen uit te voeren op stroomonderbrekers, geleiders, bussen en andere componenten, behalve voor het inspecteren en schoonmaken van gewrichten.

 

3 digital thermometer

Aanvraag sturen