Inleiding tot de diagnostische methode voor het schakelen van de omvormer schakelschakelaarbuisfout
Het variabele frequentiesnelheidscontrolesysteem bestaat uit twee delen: de frequentieconverter en de motor. De kans op fouten die in het frequentieomvormer worden optreden, is echter hoger en een belangrijke factor die leidt tot het hoge faalpercentage van de frequentieomvormer is het frequente optreden van schakelbuisfouten. Er zijn vier hoofdmethoden voor foutdiagnose van schakelbuizen: methode voor deskundige systeem, spanningsdetectiemethode, intelligent algoritme en huidige detectiemethode.
(1) Systeemmethode van experts verwijst naar de praktijk van het gebruik van ervaring in foutdiagnose als basis, gecombineerd met specifieke situaties, om mogelijke fouten op te sommen, deze continu te verrijken en samen te vatten en uiteindelijk een systematische kennisbasis te vormen. Dus wanneer de fout weer optreedt, kan de diagnose worden gesteld door deze kennisbasis op te vragen, maar het nadeel van deze diagnostische methode is dat het geen volledig complete en volledige kennisbasis kan vaststellen.
(2) De spanningsdetectiemethode wordt gebruikt om fouten te diagnosticeren door de afwijking van de motorfasespanning, lijnspanning of neutrale puntspanning van normaal te onderzoeken wanneer een frequentieomvormerstoornissen.
(3) Intelligente algoritmen verwijzen naar algemene optimalisatie -algoritmen. In het variabele frequentiesnelheidscontrolesysteem omvatten intelligente algoritmen voornamelijk kunstmatige neurale netwerken, wavelet -analyse en fuzzy control.
(4) De huidige detectiemethode regelt voornamelijk de schakeltransistor door de huidige waarde te grijpen en de stroom te normaliseren.
Nadat een fout in de schakelbuis plaatsvindt, zijn er twee methoden voor herstel: één is om redundante controle te gebruiken; Een ander type is fouttolerante controle. Redundante controle wordt gebruikt in systemen met een hoge betrouwbaarheid. Wanneer er tijdens de werking een storing in de schakelbuis is, worden redundante schakelaars gebruikt. Fouttolerante regeling is de verbinding tussen elke fasebrug -arm en de motor door een relais. Tijdens het normale werking wordt het relais van de neutrale fase van de motor losgekoppeld en wordt deze fase niet geactiveerd. Wanneer een schakelbuis in een bepaalde sectie tijdens de werking storte, zal het relais van die fase loskoppelen, waardoor de verliezen veroorzaakt door plotselinge fouten worden geminimaliseerd.
