Methoden voor het gebruik van een multimeter om fouten in elektrische regelcircuits op te sporen
Over het algemeen zijn er twee methoden voor het vinden van circuitfouten: de spanningsmethode en de weerstandsmethode. Bij de spanningsmethode wordt spanningsmeting gebruikt om het foutpunt te detecteren, terwijl bij de weerstandsmethode weerstandsmeting wordt gebruikt om de fout te vinden. Elke methode heeft zijn eigen voordelen. Als u niet bekend bent met het circuit, raden wij u aan de weerstandsmethode te gebruiken om de fout te beoordelen, wat relatief veiliger is. Voordat u het stuurcircuit gaat meten, moet u eerst de voeding/zekering van het stuurcircuit loskoppelen om het stuurcircuit van het hoofdcircuit te scheiden. Het doel hiervan is om interferentie van het hoofdcircuit te voorkomen bij het meten van het stuurcircuit.
Plaats vervolgens één sonde op het oneven startnummer (zoals 101) van de regellus, en de andere sonde op het even startnummer (zoals 102) van de regellus. De weerstand tussen hen moet oneindig zijn. Druk vervolgens op de drukknopschakelaar SB2. Op dit moment moet er een bepaalde weerstandswaarde zijn (de weerstandswaarde is gelijk aan de weerstand van de spoel). Als de weerstandswaarde nog steeds oneindig is, betekent dit dat het circuit tussen de twee sondes niet is aangesloten en dat er ergens een breuk zit, en ga dan verder met zoeken.
Druk vervolgens nogmaals op de knop en meet de weerstand tussen de volgende aansluiting (103) van de startterminal en het even startnummer (102). Als er een bepaalde weerstandswaarde is, geeft dit aan dat er een open circuit is tussen 101 en 103. Als de weerstandswaarde nog steeds oneindig is, betekent dit dat er ergens tussen 103 en 102 nog een open circuit is, en ga dan verder zoeken.
Omdat de nummeringsregel bepaalt dat de aansluitingen met oneven en even staartnummers tot twee circuits met verschillende polariteiten behoren, zou er normaal gesproken een zekere weerstand tussen beide moeten zijn als we de aansluitingen meten die eindigen op oneven cijfers en die eindigen op even nummers. (Dit is uiteraard gebaseerd op het uitgangspunt dat ze zich in dezelfde stroomvoorzieningslus bevinden.)
