De 9V-batterij in de multimeter mat 9,3V, dus waarom kan deze niet worden gebruikt?
Dit zal aan de hand van twee aspecten worden toegelicht. Omdat 9V gelamineerde batterijen zijn onderverdeeld in koolstofbatterijen en alkalibatterijen!
1. Koolstofbatterijen hebben een grote momentane stroom, maar ze gaan niet lang mee! Het punt is goedkoop! Als je hem niet gebruikt en een maand of twee laat staan, verbruikt hij in principe veel stroom. Als je hem leeg hebt en de batterij is bijna leeg, vervang je hem door een reservebatterij, om er vervolgens achter te komen dat hij niet lang na gebruik weer leeg raakt. De specifieke prestaties worden weergegeven op de multimeter en er is geen woord. Zet het uit en weer aan en het zal opnieuw verschijnen. Haal de meetspanning eraf, er is 8V spanning.
2. Alkalinebatterijen hebben een stabiel vermogen en een lange levensduur, en zijn zeer geschikt voor gebruik met multimeters. Ik gebruikte vroeger koolstofbatterijen, en ik gebruikte er meerdere per jaar. Sinds ik de alkalibatterij heb vervangen door een bekend thuismerk, heb ik geen problemen meer gehad zoals die van jou. Als je erover nadenkt, wanneer je spanning en weerstand detecteert, heeft de multimeter onvoldoende vermogen en treedt er een grote fout op. Hoe bedrieglijk? Dankzij de lage ontladingseigenschappen van alkalibatterijen kunnen ze lange tijd worden bewaard. De houdbaarheid is 10 jaar, dus je kunt hem met een gerust hart bewaren.
Om te zien of een accu stroom heeft, kijk je niet naar de spanning, maar naar de stroom. Zolang de accu een bepaalde stroom kan trekken, is de accu nog steeds te gebruiken, ongeacht de spanning.
Spanning is slechts een potentiaalverschil. Het geeft alleen aan dat er een potentieel verschil bestaat tussen deze twee plaatsen. Het bestaan van een potentiaalverschil betekent niet dat er zeker stroom zal zijn. Als een batterij bijvoorbeeld leeg blijft, is er uiteraard een potentiaalverschil tussen de twee elektroden, maar er is geen stroom omdat er geen geleider is. lus.
Wat gebeurt er als er een lus is? Het meest extreme geval is om de twee uiteinden van de elektrode rechtstreeks met een draad (zoals koperdraad) te verbinden. Er wordt gezegd dat er op dit moment een grote stroming zou moeten zijn. De weerstand van de geleider (koperdraad) is immers zeer klein. Volgens de wet van Ohm is de stroom zeker niet klein, maar de werkelijke situatie is niet zo. Dit komt omdat de batterij zelf, als stroombron, een weerstand heeft. Deze weerstand (interne weerstand) is zeer groot (ten opzichte van de draad). Ook de stroom die de accu kan leveren wordt door deze weerstand beïnvloed. beperkingen.
Wanneer de batterij wordt gebruikt of een tijdje niet wordt gebruikt, zal de interne weerstand van de batterij toenemen en het uiteindelijke resultaat is dat deze niet veel stroom kan trekken. Hoewel de spanning nog steeds kan worden gemeten als er op dit moment geen belasting is, zal de spanning, wanneer u deze aansluit wanneer de belasting stroom trekt, snel dalen als gevolg van de interne weerstand, waardoor de accu uiteindelijk niet in staat is normaal vermogen te leveren.
Om dit probleem op te lossen, injecteerden sommige mensen zout water in de batterij om de interne weerstand te verminderen, waardoor de stroomvoorziening van de batterij binnen een bepaalde periode zou worden hersteld. Wanneer echter het medicijn in de batterij of de reactie van de elektrode is verbruikt, heeft het injecteren van zout in de batterij op dit moment niets meer zin.
Als uw 9V-batterij snel leeg is, is het raadzaam oplaadbare batterijen te gebruiken. Zelfs als u gewone batterijen gebruikt, raden wij u aan de nieuwste batterijen te gebruiken. Alle batterijen hebben een fabrieksdatum, maar sommige mensen gebruiken oude batterijen of zelfs gebruikte batterijen om ze op te laden. Op de verpakking staat de datum vermeld, dus ook de plaats waar je de accu koopt is belangrijk.
