Gebruik een multimeter om de weerstand van het koelkastcircuit te detecteren
De foutdetectie van koelkasten kan worden uitgevoerd door inspectie, luisteren naar geluid, aanraking, instrumentenmeting, enz. In feite wordt de voeding tijdens het onderhoudsproces geleverd. Op basis van enkele foutfenomenen kunnen we enkele eenvoudige instrumenten gebruiken om de locatie van de fout te detecteren en verder te bepalen. Bijvoorbeeld het gebruik van een multimeter om de weerstand van het circuit van de gehele koelkast (aan beide uiteinden van de stekker) te controleren, om de locatie van de fout te bepalen.
1. De methode voor het meten van de weerstand van een directe koelkoelkoelkast is om de voedingsplug van de koelkast los te koppelen en de weerstand tussen de levende draad (L) en de neutrale draad (N) te meten: wanneer de koelkastdeur is gesloten, is de normale waarde 7-20 q ω; Wanneer de koelkastdeur wordt geopend, moet de weerstand groter zijn dan 7-20 Ω. Als de gemeten weerstandswaarde ∞ is, geeft dit aan dat het circuit zich in een losgekoppelde toestand bevindt en dat de temperatuurregelaar, overbelastingsbeschermer, compressormotor of lamphouder en bol moeten worden gecontroleerd. Als de gemeten weerstand 0 Ω is, geeft dit een kortsluiting in het circuit aan. Schakel de compressormotor en de gloeilamp op dit moment niet aan. Meet de weerstand tussen de levende draad, neutrale draad en gemalen draad (E): de normale weerstandswaarde is oneindig. Als de weerstandswaarde 0 Ω is, geeft dit een fenomeen voor kortsluiting aan; Als de weerstandswaarde lager is dan 2 m Ω, duidt dit op een slechte isolatie van de koelkast en het circuit, compressor, thermostaat, gloeilamp en andere gerelateerde componenten moeten worden gecontroleerd.
2. Gebruik een klemmoker om de bedrijfsstroom te detecteren (1). Als de gemeten bedrijfsstroom groter is dan de nominale stroom op het typeplaatje, kunnen er de volgende fouten zijn: ① blokkade in de koelpijpleiding en lucht die het systeem binnenkomen. ② Slechte smering van de compressor, wat resulteert in cilinder jamming of asholding. Gedeeltelijk oppervlak of isolatiereductie van compressormotorwikkeling. ③ Overmatig koelmiddel opladen tijdens onderhoud veroorzaakte een toename van de compressorbelasting. (2) Als de gemeten stroom lager is dan de nominale stroom op het typeplaatje, kunnen er de volgende fouten zijn: ① onvoldoende of lekkend koelmiddel, waardoor de belasting op de compressor wordt verminderd. ② De efficiëntie van de compressor neemt af vanwege redenen zoals beschadigde cilinderpakkingen, collusie tussen hoge en lage drukkamers, slechte afdichting van de stoomklep en overmatige slijtage van de zuiger en cilinder.
