Gebruik van de houtvochtmeter en veiligheidsmaatregelen
Hoe de houtvochtmeter te gebruiken en voorzorgsmaatregelen, de houtvochtmeter kan worden opgesplitst in een pin-type houtvochtmeter en een inductiehoutvochtmeter.
Zo gebruikt u de houtvochtmeter:
1. Versnellingsinstellingsmethode: druk eerst op de versnellingsinstellingsknop (SPECIES) en druk vervolgens op de testknop (TEST), op dit moment wordt de huidige versnellingswaarde weergegeven, drukt u continu op de instellingsknop en de versnelling kan continu worden gewijzigd totdat nodig oponthoud.
2. Controleer vóór het meten: Zet het instrument op niveau 5 met behulp van de bovengenoemde methode, verwijder de dop, raak met de sonde van het instrument de twee contacten op de dop aan en druk op de testtoets. Als het display 181 aangeeft, is het instrument in goede staat.
3 Meting: steek de sonde op het instrument in het te meten houtmonster. Wanneer u op de testknop drukt, geeft het instrument het gemiddelde vochtgehalte van het teststuk weer. Als het watergehalte van het teststuk lager is dan 3, wordt 3 weergegeven.0, en als het hoger is dan 40, wordt 40 weergegeven, wat aangeeft dat het buiten het acceptabele bereik ligt.
Voorzorgsmaatregelen voor houtvochtigheidsmeter: 1. Wanneer u het instrument voor het eerst gebruikt, kunt u de versnellingsmeting wijzigen op basis van de empirische bereikwaarde van houtvochtigheid, welke versnelling de kleinste fout heeft, en deze vervolgens in deze versnelling meten.
2. Indien de te meten houtvochtigheid onbekend is, kan de versnelling als volgt worden bepaald:
Neem eerst een houtmonster met een relatief gemiddeld vochtgehalte, meet het vochtgehalte met het instrument op niveaus 1-7 en noteer de gemeten waarden van elk niveau. Vervolgens werden de monsters de oven in gestuurd en werd het vochtgehalte bepaald door middel van de ovendroogmethode. Vergelijk het dan met de gemiddelde waarde van 7 groepen, welk tandwiel de dichtstbijzijnde waarde heeft, en bevestig het dan op dit tandwiel. Als bovenstaande meting onvoorwaardelijk is, wordt meestal aanbevolen om de meting uit te voeren in de 5e versnelling. Er moet echter aandacht worden besteed aan de meetfout die hierdoor wordt veroorzaakt.
