Alleen een multimeter gebruiken om de eerste en laatste uiteinden van een motor te bepalen
Algemene driefasige krachtmotoren, ongeacht oud en nieuw, aangesloten op het eerste uiteinde van het staartuiteinde van het subpakket, en de lijnkleur met dezelfde fase van eenheid, onnodig speciaal onderscheid, maar er zijn altijd uitzonderingen Als je als elektricien een lijn tegenkomt, is de kleur geen eenheid, de kop en de staart zijn ook verwarrend, het oppakken van de lijn is inderdaad een relatief lastige zaak, vooral als je deze situatie niet tegenkomt, zijn elektriciens gemakkelijk een moment kwijt , zonder enig idee.
Dag om kort te praten over hoe je in dit geval stap voor stap een multimeter kunt gebruiken om het einde van het eerste uiteinde te achterhalen, en dan een goed cijfer te zetten, wat in feite een van de noodzakelijke vaardigheden is als elektricien.
De eerste stap, met het weerstandsbestand van de multimeter van de zeven draden van de motor in drie groepen, een groep aarde, die het gemakkelijkst te bepalen is, de andere twee groepen, ongeacht de eerste en laatste, zolang de geleiding van de scheiding van de twee groepen op de lijn mag dezelfde groep niet op de fase worden aangesloten, er zijn motoren met een thermische beveiligingslijn, die over het algemeen zeer dunne draad is, uiteraard zeer intuïtief, je kunt direct onderscheid maken tussen de buitenkant.
De tweede stap, de drie groepen van goede markering, omdat de grondlijn afzonderlijk is gemarkeerd, maakt het niet uit, de hoofdtaak is hoe onderscheid te maken tussen de twee groepen lijnuiteinden van de eerste of het einde. Allereerst was een groep van drie draden gemarkeerd met 1'2'3, de andere groep gemarkeerd met 4'5'6, met een multimeter met de minimale stroomversnelling in contact met de twee groepen lijnuiteinden, let op voor de zekerheid om te voorkomen dat het contact op zijn plaats zit, om te voorkomen dat het contact niet op zijn plaats zit, om meetfouten te veroorzaken, om ervoor te zorgen dat het contact op zijn plaats zit, de hand de motor draait, als de draaiknop op het aantal displays staat, de stroom detecteert, dan zijn de twee groepen van het lijnuiteinde van het uiteinde van de kop en de staart hebben niet hetzelfde uiteinde, schakel dan 1'4 End, word 2'3'4 en 1'5'6 twee groepen, herhaal de bovenstaande actieprocedures, gebruik deze methode en enzovoort, totdat de draaiknop niet reageert op de rotatie van de motor en de stroom waarneemt, wat aangeeft dat het eerste en laatste uiteinde met succes in twee zijn gedifferentieerd, zodat er maximaal drie keer kan worden onderscheiden van het succes.
Dit onderscheid tussen de eerste en het einde van de methode, want opnieuw met de pen om contact te maken met de twee groepen lijnuiteinden, maar ook om de motor te draaien, is een persoon die opereert om de hand te voelen niet genoeg, hier vertel ik je een kleine methode, kan heel eenvoudig te bedienen zijn, is de methode die op de foto wordt getoond, met een stroomonderbrekerschakelaar, de meternaald en het lijnuiteinde zijn vastgezet, om ervoor te zorgen dat het contact op zijn plaats zit en beide handen bevrijdt, je kunt je handen vrijmaken om de motor gemakkelijk te laten draaien, de bediening is veel eenvoudiger, vooral in het geval van de eerste en het uiteinde van de motor. Het is veel gemakkelijker te bedienen, vooral als er niemand is om te helpen, dus het is erg handig.
Bovendien is deze methode, of het nu een digitale meter of een wijzermeter is, universeel, zolang je de methode maar stap voor stap onder de knie hebt, is het niet moeilijk om het einde van de eerste en de laatste te bepalen. Zoek een wijzermultimeter (digitale tafel kan ook zijn, maar let op het aantal grote sprongen, let op de hoeveelheid verandering), eerst met het weerstandsmechanisme, de drie groepen wikkelingen om uit te vinden, dit is eenvoudig, goed, directe meting van de pas kan zijn, er is zeker een groep van weerstand, oneindigheid is een andere groep.
Gebruik vervolgens de AC-milliampère om een wikkeling in het eerste en laatste uiteinde te onderscheiden, de essentie is dezelfde naam eindbevestiging. Volgens het motorontwerp, volgens de volgende afbeelding voor bedrading, als de eerste en laatste bedrading goed zijn, roterend, een beetje restmagnetisme, zal roteren een beetje elektriciteit sturen, deze keer is de driefasige gebalanceerd, dus de multimeter is gelijk aan de nullijn, er mag geen stroom doorheen lopen.
